Non è il gruppo l’aspetto più importante per una cambiata perfetta

Sei su uno strappo al 14% ma per continui cocciuto a spingere il 23 finché le gambe non ce la fanno più e quando finalmente decidi di mettere il 25, oltre ad un gran rumore di ferraglia non ottieni nulla. E’ in quel momento che gli azionisti della Shimano si fregano le mani, perché è in quel momento che il ciclista in cerca d’aiuto pensa di cambiare gruppo e di investire 2.500 € per un bel Dura Ace elettronico, perché tutto sommato si lavora tutta la settimana e ci si merita di godersi appieno il proprio hobby, che è già faticoso.

In realtà, per avere una cambiata perfetta e veloce, basta poco, molto poco!

La prima ed elementare regola è quella di avere una catena pulita e lubrificata, e per farlo non serve essere un meccanico, ma è sufficiente munirsi di un lavacatena Barbieri che con 10 euri fa il suo porco lavoro. Finita l’opera di sgrassaggio, si spende qualche euro in più per un lubrificante ceramico, che mantiene la catena sempre pulita, scorrevole e silenziosa, come il Muc-off. Sembrerebbe di dire delle banalità, ma questi passaggi vengono fatti dal ciclista medio, quando va bene, 2 volte all’anno.

Se con la pulizia della catena e l’allineamento del posteriore, facilmente ottenibile girando la rotella che c’è alla base del filo, le cambiate sono ancora imprecise, il problema è di usura della catena (da cambiare intorno ai 4.000 km) o ancora più dei fili e delle guaine.

Calibro

L’usura della catena è facilmente misurabile con una calibro, che potete trovare ad esempio su Gambacicli per 6 euro, che appoggiato alla catena misura l’effettiva usura; se rimane perfettamente orizzontale, la catena è ancora buona, altrimenti è da cambiare (qui un tutorial su come usare il calibro).

Se invece le leve non rispondono più con reattività, i rapporti salgono perfettamente ma non scendono, significa che i fili del cambio sono usurati e non scorrono più bene, ed è allora che, con meno di 30 euro, toccherete il cielo con un dito. Cambiando il kit guaine+fili originali Shimano Ultegra, operazione fattibile da chiunque con un pò di pazienza e l’aiuto di un tutorial, vi sembrerà di avere un gruppo nuovo: le leve ricominceranno a rispondere come mai pensavi avessero fatto, i rapporti dentro come il burro, la cambiata silenziosa come un volo in deltaplano.

La soddisfazione che la sensazione di essere tornato al nuovo ti da la manutenzione è qualcosa di impagabile, quasi come i 2.500 € risparmiati su quella salita al 14%.